Motor
Potencia bruta máxima
121 HP
Potencia neta nominal: velocidad nominal del motor
2200 rpm
Potencia bruta máxima: velocidad nominal del motor
2200 rpm
Potencia neta nominal: SAEJ1349
120 HP
Potencia neta nominal: ISO9249
118 HP
Par bruto máximo: SAEJ1995
372 pie·lbf
Par bruto máximo: ISO 14396
369 pie·lbf
Par neto máximo: SAE J1349
366 pie·lbf
Par neto máximo: ISO9249
363 pie·lbf
Emisiones
El motor cumple con las normas de emisiones Tier 4 final y Stage IV.
Nota
La potencia neta anunciada es la potencia disponible al volante más la bomba de mando del implemento delantero cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador.
Pesos
Peso en orden de trabajo
21742 lb
Cucharones
Capacidades del cucharón
1,3 a 1,9m3 (1,7 a 2,5yd3)
Capacidades del cucharón de uso general
1,3 a 1,9m³ (1,7 a 2,5yd³)
Capacidades del cucharón: material liviano
2,5 a 3,5 m³ (3,3 a 4,6 yd³)
Capacidades de llenado de servicio
Transmisión
0.8 gal (EE.UU.)
Cárter del motor
2.6 gal (EE.UU.)
Tanque de fluido de escape diésel (DEF)
4.8 gal (EE.UU.)
Ejes: trasero
4.5 gal (EE.UU.)
Sistema de enfriamiento
5.7 gal (EE.UU.)
Sistema hidráulico (incluido el tanque)
25.9 gal (EE.UU.)
Ejes: delantero
4.5 gal (EE.UU.)
Tanque de combustible
43.6 gal (EE.UU.)
Tanque hidráulico
14.5 gal (EE.UU.)
Nota
El DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape Diésel) utilizado en los sistemas de Reducción Catalítica Selectiva (SCR, Selective Catalyst Reduction) de Cat debe cumplir con los requisitos que se detallan en la norma 22241-1 de la Organización Internacional de Estandarización (ISO, International Organization for Standardization).
Cabina
Nota (3)
El nivel de potencia acústica etiquetado para las configuraciones con marca CE, cuando se mide según el procedimiento y las condiciones de prueba que se especifican en la norma 2000/14/EC (y las modificaciones en 2005/88/EC), es de 103 dB(A).
Nota (2)
Los niveles de presión acústica dinámica en los oídos del operador son 77 dB(A) declarados, según la norma ISO 6396:2008*, con una instalación y un mantenimiento correctos de la cabina.
Nota (1)
La cabina y las estructuras de protección en caso de vuelcos (ROPS) son estándar en América del Norte y Europa.
Nota (4)
*Las mediciones se realizaron con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas.
Dirección
Presión de trabajo máxima: bomba de la dirección
3190 lb/pulg²
Tiempos de ciclo de la dirección, desde completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha, a 2.350 rpm: velocidad de las ruedas de la dirección de 90 rpm
2.3 s
Ángulo de articulación de la dirección: en cada dirección
40 °
Número de giros del volante de dirección: completamente a la izquierda hasta completamente a la derecha o completamente a la derecha hasta completamente a la izquierda
3.4 giros
Flujo máximo: bomba de la dirección
21.7 gal/min
Sistema hidráulico del cargador
Presión de alivio: cilindro de inclinación
4641 lb/pulg²
Flujo máximo de la bomba del implemento: flujo máximo estándar de la 3ª función
25 gal/min
Flujo máximo: bomba del implemento
43.6 gal/min
Presión de alivio: cilindro de inclinación: presión de alivio de la 4ª función
4641 lb/pulg²
Tiempo de ciclo hidráulico: descenso libre, de levantamiento máximo a nivel del suelo
2.7 s
Nota
Todos los tiempos de ciclo que se indican son con la amortiguación desconectada del cilindro.
Presión de trabajo máxima: bomba del implemento
4061 lb/pulg²
Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo
11.5 s
Tiempo de ciclo hidráulico: inclinación hacia atrás
2.2 s
Flujo máximo: bomba del implemento: flujo máximo de la 4ª función
25 gal/min
Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en alcance máximo
1.8 s
Tiempo de ciclo hidráulico: elevación, a nivel del suelo a levantamiento máximo
4.8 s
Flujo máximo de la bomba del implemento: flujo máximo alto de la 3ª función
40 gal/min
Transmisión
Nota
*El control de movimiento ultralento permite controlar la velocidad desde la parada hasta 10km/h (6,3 mph). El control de movimiento ultralento solo funciona en la gama1.
Avance y retroceso: gama de velocidad 3
25 milla/h
Avance y retroceso: gama de velocidad 2*
12.5 milla/h
Avance y retroceso: gama de velocidad 1*
6.3 milla/h
Ejes
Trasero
Oscilante ±11 grados; diferencial de bloqueo (estándar)
Delantero
Fijo, diferencial de traba (estándar)
Neumáticos
Otras opciones incluyen
17.5 R25 L3 XHA2; 20.5 R25 L3 XHA3; 17.5-25 L2/L3 SGL; 20.5-25 L2/L3 SGL; 17.5-25 L3 HRL D/L-3A; 17.5 R25 L2 para nieve; 20.5 R25 L2 para nieve; 17.5 R25 macizo
Tamaño estándar
17.5 R25 L2 XTLA
Nota (1)
Hay otras opciones de neumáticos disponibles. Comuníquese con su distribuidor Cat para obtener más detalles.
Nota (3)
Caterpillar recomienda que solicite la ayuda de un proveedor de neumáticos para evaluar todas las condiciones antes de seleccionar el modelo de neumático.
Nota (2)
En algunas aplicaciones, las capacidades de producción del cargador pueden superar la capacidad de toneladas métricas-km/h (tonEE.UU.-mph) de los neumáticos.